SUJET :

Nous avons pour nos motos jusqu’à une certaine année, (que je ne connais pas) Bimota Classic Parts, pour avoir des pièces détachées, mais pour nos motos plus récentes comment fait-on?
Importateur Bimota à Cannes n'est plus habilité a commander des pièces en dehors des dernier modèles à base Kawasaki.
Il nous renvoi vers Bimota Italie, ça fait plus d'un mois que je leur ai envoyé un mail, pour une demande de référence de peinture et comment faire pour commander une pièce et toujours pas de réponse, le SAV est toujours à la pointe!!

A mon avis, ca vaut la peine de demander quand même à Paulo chez Bimota Classic parts.
Au moins ils répondent quand on envoi un mail.
Peut être qu'ils peuvent assurer pour certaines pièces des motos récentes ?

Yvan écrit:

Nous avons pour nos motos jusqu’à une certaine année, (que je ne connais pas) Bimota Classic Parts, pour avoir des pièces détachées, mais pour nos motos plus récentes comment fait-on?/quote]

Je crois que BCP avait négocié la distribution des pièces jusqu'en 2000, mais son dynamistefait qu'il a pu répondre à des demande pour des DB6, DB9 etc.

Yvan écrit:

une demande de référence de peinture et comment faire pour commander une pièce et toujours pas de réponse, le SAV est toujours à la pointe!!

Le plus rapide c'est d'aller faire une analyse au spectrographe chez un carrossier.

C'est ce que j'ai fait, mais il y a un autre paramètre, c'est sur quel support et quelle peinture d’appret il faut.
Une peinture sur du carbone et une autre sur un poly avec un appret blanc, en gris il y a 2 sortes, et en noir ne rendra pas pareil.